Luego de acercarse al Concejo Deliberante, explicó que "el pedido fue puntualmente por la línea 502, la blanca, pero es cuestión de tiempo para que nos pase a las demás. Todas las líneas están con un déficit difícil de afrontar, es cuestión de tiempo. De diciembre para acá, todas las líneas tienen déficit, por la devaluación, el aumento del precio del combustible, se triplicó el valor de los insumos, se borró de un plumazo el Fondo Compensador que era la mitad de los subsidios que recibimos. A su vez, hubo un atraso tarifario".

Sobre la línea 502, especificó que "tiene para 10 días más, si no hacemos algo no va a existir más. Y van a seguir las demás, como un efecto dominó".

Agregó que "estoy en contacto con todas las empresas de la región, y la situación es desesperante en todos lados. En Olavarría me dicen que no se puede seguir operando, no hay transporte en Junín ni en Arrecife, Azul está muy complicado y Necochea está igual".

Afirmó también que "las únicas propuestas vienen de nosotros, del Concejo Deliberante nunca viene una alternativa".

Además, mencionó que los nuevos recorridos no sirvieron en absoluto y sobre las nuevas tarifas con aumento, que comenzaron a regir este mes, que "siempre es mejor tener un poco más de dinero, pero se necesitan medidas de fondo, esto no va a cubrir el déficit de las empresas".